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謝金河以阿根廷的Alejo Verlini為例,說明創意在一念之間;雖然不少人常搭飛機旅行,或許也有過丟掉行李的經驗,但Alejo Verlini卻把他1年丟掉3次行李的經驗變成了商機。

他認為,近年美國快速崛起的Google、亞馬遜(Amazon)及臉書(FB)都不需要台灣的供應鏈,中國大陸的互聯網+愈是加快奔馳,台灣電子業空間愈小。

雖然Bluesmart這家公司一開始只籌到5萬美元,但最近運作順暢,上週透過網上集資平台Indiegogo成功籌得220萬美元,公司發展成功跨出一大步。

另外,Bluesmart在台灣,上海,香港,深圳、日本尋找合作夥伴,將在深

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圳,東莞建廠,同時也將透過200多個供應商,提供塑膠,電子組件,勇敢跨出創業的一步。1041224

(中央社記者潘智義台北24日電)財金文化董事長謝金河在臉

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書指出,過去蘋果的單子養活眾多供應鏈的廠商,如今蘋果很多單子都被紅色供應鏈搶走,台灣電子硬體製造恐面臨空前危機。

他說,Alejo Verlini與友人2013年在矽谷成立Bluesmart,透過行李箱內建GPS,及藍芽,3G網路連線,以APP操控行李箱的上鎖、解鎖,定位追蹤,量度重量及遺漏提醒,讓行李箱變聰明。

謝金河強調,全球手機市場成長已到飽和,蘋果(Apple)須再開拓新戰場,若不能繼續創造高成長,明年將影響台灣的蘋果供應鏈。

他說,台灣經濟正陷

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入困境,未來最需要的是創業意念。把生活中遇到的困難,轉化為創意商機,正是台灣未來要走的新經濟之道。

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